Dakar 18 é um simulador de rali raid que recria a edição de 2018 da famosa prova cross-country percorrendo Peru, Bolívia e Argentina. O jogo coloca o jogador no comando de veículos oficiais licenciados em cinco categorias - carros, motos, quads, caminhões e UTVs - com pilotos e equipes reais representados. Em vez de corridas em circuito, o foco está na navegação por um vasto ambiente aberto, fiel ao sistema de road book e às condições variáveis do terreno.
Gameplay
O núcleo da experiência consiste em percorrer um mundo aberto construído a partir de imagens de satélite. O jogador segue os road books oficiais do rali de 2018 para encontrar waypoints em mais de 12 000 km² de terreno explorável. Sem GPS fora das configurações mais fáceis, a navegação exige atenção constante a marcadores de distância, rumo da bússola e referências de terreno. Cada categoria de veículo se comporta de forma distinta: as motos ganham agilidade nas dunas, enquanto os caminhões exigem controle preciso do acelerador em superfícies soltas.
Clima e horário do dia influenciam tração e visibilidade. O sol intenso deixa a areia mais fofa, enquanto a chuva transforma trechos em lama profunda ou leitos de rio alagados, obrigando a traçar linhas diferentes. Danos mecânicos se acumulam com impactos e condução agressiva, exigindo reparos imediatos ou ajuda de outros competidores. Reboque de veículos encalhados concede pontos de reparo extras que podem ser usados mais tarde, adicionando um elemento cooperativo mesmo em corridas solo. O simulador oferece controle total de acelerador, freios, marchas e diferenciais para cada tipo de veículo.
Modos de Jogo
A carreira single-player recria as 14 etapas do Dakar 2018. O participante escolhe uma das cinco categorias, inicia cada etapa no horário previsto e usa o road book fornecido para chegar à chegada, gerenciando combustível, reparos e penalidades por waypoints perdidos. O progresso é mantido entre etapas, e a pontuação acumulada influencia a classificação geral.
O multiplayer offline permite tela dividida para dois jogadores. O modo online suporta até oito competidores em etapas individuais, com resultados registrados ao longo das sessões. Treasure Hunt funciona como o modo livre disponível tanto em single quanto em multiplayer: os participantes exploram o mundo aberto sem restrições de tempo ou road book, procurando artefatos culturais dos países-sede.
Categorias de Veículos e Realismo
Cada categoria apresenta características de desempenho e pinturas oficiais distintas. Os carros incluem modelos Peugeot, Mini, Toyota, Renault e Mitsubishi pilotados por nomes como Carlos Sainz e Sébastien Loeb. As motos abrangem KTM, Honda, Yamaha e Husqvarna, com pilotos como Matthias Walkner e Sam Sunderland. Os quads são representados por Yamaha Raptors conduzidos por Ignacio Casale e outros. Os caminhões vêm das frotas Kamaz, Maz, Tatra e MAN, enquanto os UTVs são Polaris. O jogo traz modelos de dano realistas e mecânicas de reparo que obrigam o jogador a decidir quando priorizar velocidade ou preservar o veículo.
Vale a pena jogar?
Dakar 18 é indicado para quem busca uma experiência de rali focada em navegação exigente, em vez de controles arcade. O mundo aberto extenso e o sistema de road book oferecem a representação digital mais próxima dos desafios reais do evento, especialmente após onze atualizações que corrigiram vários problemas de lançamento. A recepção é mista: o tamanho e a autenticidade são elogiados, mas a física dos veículos e eventuais problemas técnicos recebem críticas. As análises de usuários no Steam estão classificadas como "majoritariamente positivas" após as correções. Quem aprecia planejamento metódico de rota e adaptação a condições variáveis encontra valor repetido na carreira e na exploração do Treasure Hunt. Quem prefere respostas imediatas e controles mais ágeis pode achar a simulação excessivamente rigorosa. O título continua disponível no PC sem novos conteúdos sazonais ou atualizações relevantes confirmadas nos últimos anos, tornando-o uma escolha de nicho voltada a entusiastas dedicados de rali.